Заморозка тарифов стала очень хорошим поводом для удара антимонопольщиков по самым крупным монополистам в стране.
На недавней конференции, посвященной экономическому регулированию в России, глава службы, Игорь Артемьев не стеснялся в формулировках. Он убежден, что естественные монополисты завышают свои тарифы бесстыдным образом. Кроме того, система госсоглашений, действующих внутри этих столпов советской эпохи, нещадно ограничивает конкуренцию. Все вместе это сказывается на росте экономики, который в последнее время серьезно проседает.
В ФАСе уверены, что без регулирования со стороны государства невозможно найти дополнительные резервы для роста нархоза. Кроме того, на власть ополчились и предприниматели, которые стонут от непомерной финансовой нагрузки. Тарифы монополий они называют не иначе как «произволом». К примеру, российские тарифы на железнодорожные перевозки несопоставимо выше, чем в Канаде и США – двух странах, чья площадь и климатические условия сопоставимы с нашими.
Настоящей «черной дырой», в которую утекают несметные деньги государства и налогоплательщиков антимонопольщики называют госзакупки. И прежде всего, закупки бюджетообразующих компонентов по заоблачным ценам. Например, за топливо монополисты без особого стыда выкладывают на 15 процентов больше его рыночной стоимости. Единственным способом проконтролировать мамонтов является сегодня 223-й закон. Однако работает он недостаточно эффективно. И сами ФАСовцы чаще вместо него используют более действенный КоАП.
Но самой главной проблемой в ведомстве Артемьева считают отсутствие аудита за работой компаний. Причем не только финансового, но и технического. Именно этим ведомство и займется в наступающем 2014 году. Проще говоря, впервые в отечественной истории будут сопоставлены расходы и доходы монополистов. А это уже внушает оптимизм и бизнесу, и рядовым россиянам.
