Итак, шины на колеса в Санкт-Петербурге и других городах страны вскоре придется менять два раза в год.
С июня по август требуется переобувать любимое авто в летние, а с декабря по февраль - в зимние шины. Соответствующий законопроект может вступить в силу уже в ближайшее время. Документ уже одобрили в руководстве ГИБДД, тем более, что за его скорейшее принятие ратует первый вице-премьер Игорь Шувалов. На нем также «настаивает» и регламент Таможенного союза, который станет обязательным к применению в России уже этим летом.
Просвещенная Европа настаивает, что требования к протектору должны быть довольно жесткими. Летом он не может быть меньше 1,6 миллиметров, а зимой - все 4 миллиметра. Кроме того, сторонники борьбы с «лысой» резиной указывают на значительное повышение аварийности в межсезонье или пограничные погодные периоды.
Понадеявшись на «авось» и собственное мастерство вождения, автомобилисты выезжают на трассу. Их машина, якобы, чаще буксует, теряет управляемость, создает пробки и вообще создает все условия для опасных ситуаций на дороге. Добавим, что сроки использования разных шин регионы смогут, скорее всего устанавливать самостоятельно. Ведь шины в Питере и в Магадане живут по разным законам природы.
Все бы, кажется хорошо, но есть эксперты, которые уверены: благими намерениями выстлано шоссе, ведущее в ад. Основных претензий к шинному законопроекту несколько.
- Во-первых, неясно, как инспекторы смогут проверить качество резины и каким будет наказание за «лысую» езду. Ведь штраф-стоянок на всех нарушителей явно не хватит.
- Во-вторых, законодатели не учитывают возможность использования всесезонных шин.
- Наконец, специалисты просто сомневается в том что закон будет работать .
Окончательное заключение по законопроекту эксперты вынесут конце мая.
Портал Volcity.ru